1. Quyoshga ta'sir qilgandan so'ng, issiqlikni tarqatish va tez sovish uchun avval oynani oching
Odatda, konditsionerlardan noto'g'ri foydalanish jismoniy noqulayliklarga olib keladi. Aslida, avtomobil konditsionerlaridan foydalanishda ko'plab ko'nikmalar mavjud. Bu bir nechta oddiy tugmalar bo'lsa-da, turli kombinatsiyalarning ta'siri juda farq qiladi.
Quyoshga ta'sir qiladigan mashinada avtomobil ichidagi harorat 50 darajaga yetishi mumkin. Har safar mashinaga o'tirsangiz, egasi azoblanadi. Konditsioner yoqilgan bo'lsa ham, faqat konditsioner bilan 50 daraja issiq havoni sovutish biroz qiyin bo'lishi mumkin. Havo chiqishidan faqat bir oz salqinlikni his qilishingiz mumkin, o'rindiqqa yaqin dumba orqa qismi esa chidab bo'lmas darajada issiq.
Darhaqiqat, mashinaga o'tirishdan oldin, avvalo issiqlik chiqishi uchun barcha oyna yoki eshiklarni oching va o'zingizni ancha yaxshi his qilasiz. Keyin oynani oching, lyukni lyuk bilan oching, issiqlikni tarqatish uchun uni bir muddat oching va keyin derazani yoping, siz konditsioner effekti ancha yaxshi ekanligini his qilasiz.
2. Konditsionerdan foydalanganda ichki va tashqi sirkulyatsiyani navbat bilan ishlatish kerak
Konditsionerlar odatda ichki va tashqi sirkulyatsiya kalitlariga ega. Tashqi sirkulyatsiyadan foydalanilganda, konditsioner havoga avtomobil tashqarisidan kiradi, ichki sirkulyatsiya esa avtomobil ichidagi havoni aylantirish uchun ishlatiladi.
Ichki aylanish konditsionerning ta'sirini yaxshilashi mumkin, bu ichki sovuq havoni qayta sovutishga teng va konditsionerning ta'siri, albatta, yaxshiroq. Biroq, ichki sirkulyatsiyadan uzoq vaqt foydalanish avtomobildagi havo sifatini pasaytiradi, bu esa odamlarning bosh aylanishiga olib kelishi mumkin. Avtomobilga toza havo kirishi va havo sifatini yaxshilash uchun ichki sirkulyatsiyani bir muddat ochgandan so'ng, tashqi sirkulyatsiyani bir necha daqiqa davomida ishlatishingiz kerak. Agar konditsionerning ichki va tashqi sirkulyatsiya kaliti tugma o'rniga mexanik tutqich bo'lsa, tutqich ichki va tashqi sirkulyatsiyaning o'rtasiga joylashtirilishi mumkin, shunda avtomobil tashqarisidagi havo to'g'ri miqdorga kirishi mumkin. nafaqat havo sifatini yaxshilaydi, balki konditsioner ta'sirini ham yaxshilaydi. Bundan tashqari, konditsionerni muzdan tushirish va muzdan tushirish uchun ishlatganda, faqat tashqi aylanishdan foydalanish samarali bo'ladi.
3. Olovni o'chirishdan oldin konditsionerni o'chiring va keyin fanni o'chiring
Ko'pchilik yozda mashinadan foydalanadi, lekin konditsioner kompressorining AC kaliti o'chirilmagan va fan uzoq vaqt davomida yoqilgan. Buning oqibati shundaki, sizning mashinangiz yoqilganda, u kompressordan boshlanadi va starter yuki og'ir bo'ladi. Bundan tashqari, konditsioner kanalidagi harorat past va nam bo'lib, bu konditsioner kanalida mog'orning ko'payishiga olib kelishi va hidni keltirib chiqarishi mumkin. Avtoulov egalariga quvurlarni quritish va mog'or paydo bo'lish ehtimolini kamaytirish uchun mashinalar to'xtashdan oldin konditsionerni o'chirish va fanning ishlashiga ruxsat berish tavsiya etiladi.
