Avtoturargoh konditsionerlarining rivojlanish holati va rivojlanish tendentsiyasi
Xulosa: Avtomobil konditsionerlari bugungi kunda maishiy avtomobillarda ommalashgan va ular bozor asosan etuk bo'lgan bosqichga qadar rivojlangan. Yengil avtomobil konditsionerlarining jadal rivojlanishi bilan solishtirganda, yuk mashinalari konditsionerlarining rivojlanishi qoniqarli emas. So'nggi yillarda 24V to'xtash joyi konditsionerlarining ko'tarilishi yuk mashinalari haydovchilarining elektr DC konditsionerlariga bo'lgan kuchli talabini aks ettiradi, shuningdek, yuk mashinalari konditsionerlarining rivojlanish tendentsiyasini ko'rsatadi. Ushbu maqolada asosan konditsionerlar to'xtash joyining rivojlanish holati, muammolari va tendentsiyalari keltirilgan.
1. Avtoturargoh konditsionerlarini joriy etish va rivojlantirish holati
Ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, agar siz to'xtash joyidan keyin asl konditsionerdan foydalanishni davom ettirsangiz, yonilg'i iste'moli soatiga taxminan 3L bo'ladi, dizel narxi esa litr uchun taxminan 6,5 yuanni tashkil qiladi va narxi 20 yuanga yaqin. Avtoturargoh konditsioneri elektr energiyasi bilan ishlaydi, bu tejamkor, energiya tejovchi va ekologik toza, shuningdek, uzoq vaqt bo'sh ishlaganda dvigatelning eskirishini kamaytiradi."To'xtash joyidagi konditsioner" so'zma-so'z to'xtash, kutish va dam olishda ishlatiladigan konditsionerni anglatadi.
Dastlab, avtoturargoh konditsioneri deb ataladigan yuk mashinasida katta quvvatli akkumulyator yoki tashqi generator bilan almashtirildi, keyin esa maishiy konditsioner yuk mashinasiga qayta jihozlandi va mustaqil konditsioner sifatida foydalanildi. Biroq, katta quvvatli batareyalar yoki generatorlar xarajatlarni sezilarli darajada oshiradi va o'rnatish joyiga bo'lgan talablarni oshiradi.Hozirgi vaqtda eng so'nggi to'xtash joyi konditsioneri quvvat manbai sifatida 24V DC akkumulyatoridan foydalanadi. Kam energiya iste'moli tufayli bort akkumulyatori konditsionerni 8 soat davomida uzluksiz ishlashi uchun etarli quvvatga ega, bu esa yuk mashinalari haydovchilarining kundalik ehtiyojlarini qondira oladi.
Avtoturargoh konditsionerlari bozori rivojlanayotgan sanoat bo'lgani uchun u hozirda avtomobil qismlari sifatida ishlab chiqariladi va sotiladi va texnologiya, sifat va xizmat notekis. Quyida avtoturargoh konditsionerlarining texnik holati keltirilgan.
1.1 Avtoturargoh konditsionerlarining tasnifi
O'rnatish usuliga ko'ra, mashinalar uchun konditsionerlar ikki turga bo'linadi: split birliklar vatomo'rnatilgan birliklar.
Split blok an'anaviy maishiy konditsionerlarning dizayn rejimini davom ettiradi, tashqi blok kabina tashqarisida o'rnatiladi va ichki blok kabinaga o'rnatiladi. Bu hozirgi asosiy o'rnatish turi. Afzallik shundaki, ajratilgan dizayn tufayli kompressor va radiator fanati bo'linma tashqarisida, ish shovqini past, o'rnatish standartlashtirilgan, tez va qulay va narx past.
Thetomo'rnatilganyuk mashinasi konditsioneri,tomga all-in-one mashinasi o'rnatilgan bo'lib, uning kompressori, radiatori birlashtirilgan. Integratsiya darajasi ayniqsa yuqori, umumiy ko'rinish chiroyli va o'rnatish joyi tejaladi.
1.2 Avtoturargoh uchun konditsioner kompressori
Kompressor konditsioner tizimining yuragi hisoblanadi. Hozirgi vaqtda eng so'nggi texnologiyalardan foydalangan holda to'xtash joyini konditsionerlashda ikki silindrli rotorli kompressorlar va aylanma kompressorlarni o'z ichiga olgan 24V DC inverterli kompressor qo'llaniladi..
Rolling rotorli kompressorlar kichik o'lchamlari, yuqori samaradorligi va barqaror va ishonchli ishlashi. Ular maishiy texnika muzlatgichlari va konditsionerlarida, shuningdek, sovutish va sovutish sohasida, shuningdek, RV va sovutgichli transport vositalarida keng qo'llaniladi.
Ikki silindrli rulonli rotorli kompressor bitta silindrli mahsulotning katta tebranish va katta bosim pulsatsiyasining kamchiliklarini bartaraf etadi. Mamlakatimning rotorli kompressor sanoatining 200 millionlik davri kontekstida to'xtash joyi konditsionerlari bozorida ishlab chiqarish xarajatlarining pastligi va yuqori ishlash ko'rsatkichlari mavjud. Kuchli raqobatbardoshlikka ega.
Rotorli kompressor to'liq germetik kompressor bo'lib, u sovutgichning oqishi nuqtai nazaridan ma'lum amaliy afzalliklarga ega.
Skroll kompressor 1980-yillarda ishlab chiqilgan yangi turdagi ijobiy siljishli kompressordir. Uchinchi avlod kompressor sifatida, boshqa turdagi kompressorlar bilan solishtirganda, u yuqori samaradorlik, kichik moment o'zgarishi, past tebranish, past shovqin, past massa va kichik hajm kabi ko'plab afzalliklarga ega.
1.3 Parking konditsioner sanoatini rivojlantirish
2016 yildan 2017 yilgacha elektr to'xtash joyi konditsionerlari ko'k okean bozoriga kirishdi va sanoat va bozor dividendlarida eng yuqori e'tiborni qozondi, ko'plab kompaniyalarni mashinalar uchun konditsionerlarni ishlab chiqarish va bozorga chiqarish uchun jalb qildi.
