Zamonaviy konditsioner tizimlari sovutish tizimlari, isitish tizimlari, ventilyatsiya va havoni tozalash qurilmalari va nazorat qilish tizimlaridan iborat.
1. Shamollatish tizimi: Uning vazifasi avtomobil ishlayotgan vaqtda ichki ventilyatsiyani ta'minlash, ya'ni dvigateldan chang, karbonat angidrid va zararli gazlarni chiqarish uchun doimiy ravishda avtomobil saloniga toza havo kiritishdir. Sovuq qishda xona ichidagi mos haroratni ta'minlash uchun toza havo ham isitilishi kerak.
2. Isitish tizimi: uning vazifasi isitish va namlikni yo'qotish maqsadiga erishish uchun avtomobildagi havoni yoki avtomobilga tashqaridan kiruvchi toza havoni isitishdir.
3. Sovutgich tizimi: uning vazifasi avtomobil tashqarisidagi atrof-muhit harorati yuqori bo'lganida avtomobil ichidagi haroratni pasaytirish, yo'lovchilar salqin va qulay his qilishlari uchun.
4. Havoni tozalash tizimi: uning vazifasi kiritilgan havoni filtrlash, avtomobil ichki qismidagi iflos gazni doimiy ravishda olib tashlash va avtomobildagi havoni toza saqlashdir.
5. Boshqarish tizimi: Boshqaruv tizimi asosan elektr komponentlari, vakuum quvurlari va ishlaydigan mexanizmlardan iborat. Uning vazifasi, bir tomondan, sovutish va isitish tizimining harorati va bosimini nazorat qilish, boshqa tomondan, konditsionerning funktsiyalarini yaxshilash uchun xona ichidagi havo harorati, havo hajmi va oqim yo'nalishini nazorat qilishdir. tizimi.
Avtomobil konditsionerlari asosan kompressorlar, elektron boshqariladigan debriyajlar, kondensatorlar, evaporatorlar, kengaytirish klapanlari, qabul qiluvchilar, quvurlar, kondansativ fanatlar, vakuumdan iborat. Avtomobil konditsionerlari yuqori bosimli quvurlarga va past bosimli quvurlarga bo'linadi. Yuqori bosim tomoniga kompressorning chiqish tomoni, yuqori bosimli quvur liniyasi, kondensator, suyuqlik qabul qiluvchi quritgich va suyuqlik quvur liniyasi kiradi; past bosim tomoniga evaporatator, akkumulyator, qaytariladigan gaz quvuri, kompressorning kirish tomoni va kompressor moyi to'plami kiradi.
Suyuqlik qabul qiluvchi quritgich - aslida sovutgichni saqlaydigan va sovutgichdagi namlik va aralashmalarni yutadigan qurilma. Bir tomondan, bu avtomobilning yonilg'i bakiga teng bo'lib, oqib ketgan sovutgichning qo'shimcha joyi uchun sovutgichni to'ldiradi. Boshqa tomondan, u sovutgichda qo'shilgan aralashmalarni filtrlash uchun havo filtri kabi ishlaydi. Suyuq saqlash quritgichi namlikni yutish uchun ma'lum miqdorda silika jeli bilan jihozlangan.
Kondensator va evaporator - Garchi ular boshqacha nomlangan bo'lsa-da, tuzilishi o'xshash. Ularning barchasi tashqi havo va quvurlardagi moddalar o'rtasidagi issiqlik almashinuvini amalga oshirish uchun egri quvurlar qatorida issiqlik tarqalishi uchun metall plitalar bilan qoplangan qurilmalardir. Kondensatorning kondensatsiyasi uning quvurlarida sovutgichning issiqlik tarqalishining gaz holatidan suyuqlikka kondensatsiyasini anglatadi. Uning printsipi dvigatelning sovutish suvi idishiga o'xshaydi (farq shundaki, suv idishidagi suv doimo suyuq bo'ladi), shuning uchun u ko'pincha avtomobilning old tomoniga suv idishi bilan birga o'rnatiladi. old tomondan salqin shabada. Muxtasar qilib aytganda, kondensator sovuq bo'lgan joyda, shuning uchun u issiqlikni tarqatishi va kondensatsiyalanishi mumkin. Bug'lanish moslamasi sovutgichning issiqlikni yutish uchun suyuqlikdan gazga o'tishi (ya'ni bug'lanishi) joyi bo'lgan kondensatorning mutlaqo teskarisidir.
