RV muxlislari bilan muloqot qilganda, RV konditsionerlari haqida gapirish muqarrar. Bu ko'pchilik uchun juda keng tarqalgan va chigal mavzu. Bizga tegishli RVlar asosan to'liq transport vositalari sifatida sotib olinadi. Ha, ko'plab chavandozlar qancha qurilma ishlashini va keyin ularni qanday ta'mirlashni bilishmaydi.
Avvalo, shuni bilishimiz kerakki, RVdagi konditsionerlar haydash konditsionerlari va mashinalar uchun konditsionerlarga bo'linadi. Haydash konditsioneri - bu ishga tushirilganda asl avtomobil dvigateli bilan birga keladigan konditsioner va u avtomobilni haydash paytida ishlatiladigan konditsionerdir. To'xtash uchun konditsioner - bu avtomobil to'xtab turganda foydalaniladigan avtomobil ichidagi konditsioner. U odatda avtomobilning yuqori qismiga o'rnatiladi, tashqi mashina mashina tashqarisida va ichki mashina avtomobilning tepasida. To'xtash joyidagi konditsioner RV balandligini 20-30 sm ga oshiradi. Shuningdek, o'rindiq ostida o'rnatiladigan to'xtash joyi konditsionerlarining individual ishlab chiqaruvchilari ham bor, chunki tashqi ko'rinishini o'zgartirishga hojat yo'q, shaxsiy modifikatsiya do'stlari uchun ko'proq mos keladi. Avtoturargoh konditsionerlari isitish va sovutish konditsionerlari va bitta sovutgichli konditsionerlarga bo'linadi. Yuqori konditsionerni yoki pastki konditsionerni tanlash kerakmi?
Yuqori konditsionerlar mahalliy RVlarda nisbatan keng tarqalgan. Biz ko'pincha RV ning tepasida chiqadigan qismni ko'rishimiz mumkin va chiqadigan qismi tashqi blokdir. Yuqori konditsionerning ishlash printsipi nisbatan oddiy.
Konditsionerni almashtirish yoki konditsionerni o'zimiz qayta tiklashimiz kerak bo'lganda, biz RV ning yuqori qismidagi ochilish ramkasining o'lchamiga e'tibor berishimiz kerak, bu tashqi blokning pastki qismidagi teshikning o'lchamiga mos kelishi kerak. konditsionerdan.
Yuqoridagi konditsionerni qayta o'rnatayotganda, yomg'irli kunlarda suvning bo'shliqqa kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun yuqori suv o'tkazmaydigan yaxshi bajarilishi kerak. Umuman olganda, havo konditsioneri suv yo'naltiruvchi truba bilan ishlab chiqilgan va tashqi kompressordan chiqarilgan kondensatsiyalangan suv idishni ichiga kirmaydi. Bunga qo'shimcha ravishda, tashqi ko'rinishi va tuzilishi jihatidan yuqoriga o'rnatilgan konditsionerni almashtirish va texnik xizmat ko'rsatish pastki qismga o'rnatilgan konditsionerga qaraganda osonroq, lekin ichki blok RV ning yuqori qismida joylashgan bo'lib, bu mos keladigan shovqinni keltirib chiqaradi.
